Trwają starania o pozyskanie 500 milionów złotych z budżetu państwa na realizację Alei Północnej, 5,5-kilometrowej trasy, która ma zbudować wiadukt nad torami. Inwestycja jest kluczowa dla dokończenia obwodnicy śródmiejskiej i odciążenia północnych osiedli od korków.
Poseł Arkadiusz Sikora podkreślił w rozmowie z Polskim Radiem, że odbył spotkanie z ministrem finansów Andrzejem Domańskim. Poseł wyraził optymizm co do przyszłości projektu, wnioskując o uwzględnienie 500 milionów złotych w planach wydatków na lata 2028/2029.
Koszty budowy
Według szacunków, całkowity koszt budowy Alei Północnej wyniesie 800 milionów złotych, co stanowi znaczne obciążenie dla miejskiego budżetu. Nie można liczyć na dotacje unijne, ponieważ Wspólnota Europejska obecnie skupiła się na wsparciu transportu zbiorowego.
Wiceprezydent Wrocławia Mateusz Żak podkreśla, że inwestycja jest niezbędna. „Mówi się, że budżet Wrocławia jest duży, ale jednak mimo wszystko policzalny, a lista potrzeb jest niepoliczalna. Mamy duże wydatki związane z edukacją, z utrzymaniem istniejącej już infrastruktury i na wszystko nie wystarczy.”
Problemy komunikacyjne
Żak dodał, że układ drogowy w tym rejonie jest niewydolny, a ulice nieprzystosowane do dużego ruchu tranzytowego są mocno zakorkowane. Dokończenie obwodnicy jest więc konieczne.
Wśród kluczowych elementów projektu znajduje się wiadukt nad linią kolejową 143, co ma znacząco usprawnić komunikację w tej części Wrocławia. Wiceprezydent apeluje o wsparcie wszystkich dolnośląskich parlamentarzystów w dążeniach do pozyskania funduszy na realizację Alei Północnej.
Korzyści dla mieszkańców
Projekt Alei Północnej, znany również jako Aleja płk. Ryszarda Kuklińskiego, ma na celu odciążenie osiedli takich jak Polanowice, Poświętne i Sołtysowice od dużego ruchu międzyosiedlowego.